
巧合的是,12月中旬召开的欧盟冬季峰会也将议题集中在环保上。但一位不愿透露姓名的欧盟外交官称,欧盟内部在环保目标的设定上存在较大分歧,最重要的原因是经济利益。以本次欧盟冬季峰会为例,欧盟计划投资1000亿欧元并设立环保基金,用于减少温室气体排放,欧盟各国尤其是中东欧国家想方设法尽可能多地得到欧盟资助,同时力争降低本国环保支出在总预算中的比例。至于环保理念的差异,奥地利和卢森堡坚持认为,核能不应被纳入清洁能源范畴。奥地利总理比尔莱茵称,核能既不安全也不可持续,奥地利明确抵制核能。这种态度也遭到了不少国家的反对。捷克对核能的依赖达到1/3,捷克总理巴比什称,“奥地利25%的电力由捷克供应,没有捷克的电,维也纳将陷入一片黑暗”。这种说法尽管有些夸张,但可以看出各国讨价还价力度之大。
1℃记者对比后发现,当时大庆推出的这个“新政策”,与国内同期推出的网约车政策相比,要求算是比较温和,并不高,但细则出台后,主动愿意将车辆性质变更为营运性质的车主,却寥寥无几。据刘军介绍,当时注册的网约车有6万多辆,可最终办理“车证”的车,仅有510辆,而且,这还是2018年的数据,进入2019年,竟然没有一辆车再来办理“车证”。
酒店产权网创始人GalenMoore表示:“一是平台获客成本在提高。二是在细分市场发展下,线下产品比线上产品更能带来收益。三是从长远看,线上线下的结合才是王道。流量触顶下,所有线上公司的线上时代已经基本结束,线下要继续圈地,才能满足这些大公司的长期发展需要。”
布鲁塞尔的新伙伴这个星期,德国和欧洲发生了两个有意思的人事变动。16日,德国人冯德莱恩当选新一届欧盟委员会主席。欧盟委员会是欧盟的常设执行机构,相当于欧盟的“政府”,冯德莱恩职务相当于欧盟“总理”。在此之前,她是德国国防部长,第一位担任这个职务的女性。
(5)意向投资方派驻至融资方的管理团队及其主要负责人经验的丰富程度。一向“吃独食”的大悦城地产,在全国多地所开发的大悦城城市综合体,均已成为各个热点城市的重要地标项目,客流和租金水准也较为可观,但受经济大环境影响,租金涨幅也呈放缓之势,尤其是引以为傲的西单和朝阳大悦城,反而像成都和烟台却依然保持旺盛势头。
二是立意考核的高度。经营考核一定要从上市公司整体运营的角度去考虑,所谓高度涵盖三个层面:一是契合各层级主管部门的原则性监管要求,比如证监会最新关于上市国有企业管理的政策思路,国资委、财政部管理央企、国企的相关规定;二是服务于公司战略目标的实施,对接适应行业竞争需求,把公司年度经营重点工作通过考核明确化,既有量化指标,也有定性要求,变现“纸上蓝图”,通过考核组织目标实施,推动被考核部门更好理解公司战略意图并具体执行落地;三是考核思路和政策制订体现前瞻性,对于上市公司来说,既要考虑到年度财务报表追求中、短期业绩,也要坚持可持续发展思路,体现对新兴成长型板块的扶持,比如研发投入,以实现企业的长远战略目标。