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今天发布了2018财年第四财季业绩。其第四财季营收为629.00亿美元，比去年同期的525.79亿美元增长20%，其中服务业务营收达100亿美元，创下历史纪录；净利润为141.25亿美元，比去年同期的107.14亿美元增长32%。按设备划分的话，第四财季来自于iPhone的营收为371.85亿美元，来自于iPad的营收为40.89亿美元，来自于Mac的营收为74.11亿美元，比去年同期的71.70亿美元增长3%；来自于服务的营收为99.81亿美元，来自于其他产品的营收为42.34亿美元。

如果我们将目光拉长至更大的范围，会发现这般空手套白狼的套路五洲国际已不是第一次上演，其似乎已经“驾轻就熟”。盱眙五丰人去楼空之后，其原班人马注册的公司又转战昆山，操办起昆山五丰广场的项目开工。盱眙五丰项目开发商———五丰商贸的监事黄期锋和前法人林允赞也出现在了昆山五丰广场的开发商江苏五丰置业管理层名单中。

周三上午统计局公布的我国7月制造业PMI指数为49.7% 比上月提高0.3个百分点，略微优于预期的49.6。不过，同时公布的7月非制造业（主要为服务业）的PMI指数为53.7，较6月低了0.5个百分点，弱于预期的54.0。虽然数据有些许积极成分，但并不能充分预示经济有回稳迹象。接下来两周，更多7月数据将公布，投资者还应继续留意。

交通银行徐州分行副行长孟磊介绍，针对上下游配套中小企业对产业链核心企业依赖强、议价能力弱的问题，交通银行创新推出商票保贴等立足产业链设计的金融产品，将资金有效注入处于相对弱势的上下游中小企业。具体操作方法是，上下游企业基于与产业链核心企业的真实贸易背景，经核心企业同意，可向银行申请占用核心企业授信额度获取融资。通过这种业务模式，核心企业缓解了企业应收、应付压力，上下游中小企业无需提供抵押或担保即可获得融资，解决了融资难的问题；同时上下游企业可享受与核心企业同等的比较低的利率，解决了融资贵的问题。

责任编辑：张义凌近日，据外媒报道，国际著名投行伯恩斯坦日前发布研究报告称，宝马集团应该尝试从印度塔塔汽车手中收购英国豪华品牌捷豹路虎，因为这是一个双赢的的局面。伯恩斯坦分析认为，宝马现金充裕，但业务遇到了瓶颈，其需要更多的产品和品牌的注入才能打破目前的增长瓶颈。

扎克-约翰逊虽然落后松山英树5杆，可是亚军就是他在历届世锦赛中的最好表现，他因此获得45.6分，世界排名回到了前50位，本周位于第40位。对于扎克-约翰逊更重要的或许是锁定了联邦杯季后赛席位。在上个月强鹿精英赛之前，他位于积分榜第103位，可是TPC鹿场获得并列第五，英国公开赛获得并列第14，再加上这一周的亚军，他的排名已经一路攀升到36位，甚至有希望打入美巡总决赛——巡回锦标赛。